營(yíng)口方舟科技有限公司
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開(kāi)車(chē)的老司機都知道,每次換完輪胎都會(huì )免費送個(gè)動(dòng)平衡,但是有些時(shí)候還是會(huì )有跑偏的現象,難道還是得花錢(qián)做個(gè)四輪定位嗎?今天就講講動(dòng)平衡與四輪定位的那點(diǎn)事~3d四輪定位儀價(jià)格
首先確定一件事:動(dòng)平衡與四輪定位完全是兩碼事
★動(dòng)平衡——調整車(chē)輪自身的不均勻 。
由于制造上的原因,車(chē)輪各部分(輪胎和輪轂)的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當車(chē)輪高速旋轉起來(lái)后,就會(huì )形成動(dòng)不平衡狀態(tài),造成車(chē)輛在行駛中車(chē)輪抖動(dòng)、方向盤(pán)震動(dòng)的現象。為了避免或消除這種現象,就要使車(chē)輪在動(dòng)態(tài)情況下通過(guò)增加配重的方法,使車(chē)輪校正各邊緣部分的平衡,這個(gè)校正的過(guò)程就是動(dòng)平衡。
★四輪定位——調節車(chē)底盤(pán)各部件的位置,使其恢復到出廠(chǎng)設置。
由于車(chē)輛的四輪、轉向機構、前后車(chē)軸之間的安裝應具有一定的相對位置,這個(gè)相對位置是由廠(chǎng)家制定的標準值,調整恢復這個(gè)位置的安裝,就是四輪定位。
※出現以下情況,才需要做動(dòng)平衡
(1)更換新胎或發(fā)生碰撞事故維修后;
(2)前后輪胎單側偏磨;
(3)駕駛時(shí)方向盤(pán)過(guò)重或飄浮發(fā)抖;
(4)直行時(shí)汽車(chē)向左或向右跑偏;
(5)建議新車(chē)在駕駛3個(gè)月后;
(6)建議每半年或一萬(wàn)公里做一次動(dòng)平衡。
PS:輪胎應當定期做動(dòng)平衡檢查,用動(dòng)平衡檢測儀檢查。輪胎平衡分為動(dòng)態(tài)平衡和靜態(tài)平衡兩種。動(dòng)態(tài)不平衡會(huì )使車(chē)輪搖擺,令輪胎產(chǎn)生波浪型磨損;靜態(tài)不平衡會(huì )產(chǎn)生顛簸和跳動(dòng)現象,往往使輪胎產(chǎn)生平斑現象。因此,定期檢測平衡不但能延長(cháng)輪胎壽命,還能提高汽車(chē)行駛時(shí)的穩定性,避免在高速行駛時(shí)因輪胎擺動(dòng)、跳動(dòng),失去控制而造成的交通事故。
※出現以下情況,才需要做四輪定位
(1)車(chē)輛在平路直線(xiàn)行駛時(shí)方向盤(pán)不正;
(2)車(chē)輛在平路直線(xiàn)行駛時(shí)會(huì )向左或向右偏滑;
(3)輪胎磨損不正常、有嚴重吃胎的現象;
(4)行駛時(shí)有浮游的情形;
(5)車(chē)輛曾發(fā)生過(guò)碰撞;
(6)更換懸吊、轉向系統、三角架或連桿等底盤(pán)零件時(shí);
(7)建議最少每一年或一萬(wàn)公里做一次;
(8)出租車(chē)、貨車(chē)等營(yíng)運車(chē)輛,最好半年或三個(gè)月就做一次。
最后總結一下二者的區別。
動(dòng)平衡在修車(chē)人的眼里屬于常規保養內容,做的少,會(huì )帶來(lái)長(cháng)久的安全隱患;而發(fā)現自己需要做四輪定位而不做,則是非常危險的行為,危險分分鐘在你身邊!
動(dòng)平衡:更換新胎或發(fā)生碰撞事故維修后;駕駛時(shí)方向盤(pán)過(guò)重或飄浮發(fā)抖;建議新車(chē)在駕駛3個(gè)月后;建議每半年或一萬(wàn)公里做一次動(dòng)平衡;
四輪定位:車(chē)輛在平路直線(xiàn)行駛時(shí)方向盤(pán)不正;車(chē)輛在平路直線(xiàn)行駛時(shí)會(huì )向左或向右偏滑;輪胎磨損不正常、有嚴重吃胎的現象;行駛時(shí)有浮游的情形;車(chē)輛曾發(fā)生碰撞;更換懸吊、轉向系統、三腳架或連桿等底盤(pán)零件時(shí);建議最少每一年或一萬(wàn)公里做一次;出租車(chē)、貨車(chē)等營(yíng)運車(chē)輛,最好半年或三個(gè)月就做一次。